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Lundi 15 juin 2009
1
15
/06
/Juin
/2009
18:33
Plusieurs projets immobiliers (les Roches et rue de l'Oise) prennent forme ces dernières semaines et font l'objet de notes aux riverains. Plusieurs réunions
publiques d'information sont également programmées. Idem pour la mise en révision simplifiée du PLU avec en complément, une enquête publique.
Je vous renvoie, chers lecteurs, aux divers articles présents ( linke , linke ) sur ce même blog à propos du débat qui entoura la révision du PLU en pleine pré campagne pour les municipales de 2008..
Celles et ceux qui avaient pris soin de lire les documents distribués à l'époque (lien vers le 4 pages spécial PLU linke ) n'avaient pas manqué de relever que les nouveaux réglements applicables aux différentes zones des anciens plans d'occupation des sols, faisaient diminuer le total des zones constructibes, préservant ainsi les zones vertes de l'appétit des promoteurs.
Je vous renvoie, chers lecteurs, aux divers articles présents ( linke , linke ) sur ce même blog à propos du débat qui entoura la révision du PLU en pleine pré campagne pour les municipales de 2008..
Celles et ceux qui avaient pris soin de lire les documents distribués à l'époque (lien vers le 4 pages spécial PLU linke ) n'avaient pas manqué de relever que les nouveaux réglements applicables aux différentes zones des anciens plans d'occupation des sols, faisaient diminuer le total des zones constructibes, préservant ainsi les zones vertes de l'appétit des promoteurs.
L'arrivée de nouveaux logements et donc de nouveaux habitants (dont feront également partie bien des mérysiens à la recherche de logements plus conformes à leurs
attentes, par exemple des jeunes mérysiens s'installant dans la vie et désireux de demeurer à Méry sur Oise) nécessite que ces mouvements s'accompagnent d'équipements publics (réseaux, voiries,
écoles etc..). La commune a diligenté un bureau d'étude pour évaluer ces besoins et permettre aux élus d'obtenir la participation des aménageurs à ces équipements.
Maintenir à Méry sur Oise la présence d'une moyenne surface permettrait de répondre localement à nos besoins en terme de commerce mais aussi de limiter nos déplacements. L'actuel gérant de l'Intermarché souhaite se développer pour mieux répondre aux attentes de sa clientèle. Il nous met le marché en main : soit il peut trouver à s'installer de façon plus à même de se développer, soit il quitte notre commune. D'autres grandes enseignes sont à la recherche de sites d'implantation entre Méry et Saint Ouen l'Aumône..mieux vaudrait prendre les devant en maîtrisant une offre issue d'un partenaire local plutôt que de subir les volontés de grands groupes moins sensibles à notre qualité de vie.
Je poursuis, dans le cadre de ma délégation aux transports, le travail de mise en oeuvre de modes de transport collectifs. Plusieurs courriers viennent d'être adressés à la Région et au Département en ce sens. Il ne suffit pas de déplorer que ces nouvelles constructions s'accompagnent de voitures supplémentaires pour en faire des arguments d'opposition à toute évolution de notre habitat. Il serait plus utile de mobiliser ces énergies pour soutenir l'action des élus dans le développement de ces transports collectifs afin d'adopter de nouvelles habitudes de circulation.
Maintenir à Méry sur Oise la présence d'une moyenne surface permettrait de répondre localement à nos besoins en terme de commerce mais aussi de limiter nos déplacements. L'actuel gérant de l'Intermarché souhaite se développer pour mieux répondre aux attentes de sa clientèle. Il nous met le marché en main : soit il peut trouver à s'installer de façon plus à même de se développer, soit il quitte notre commune. D'autres grandes enseignes sont à la recherche de sites d'implantation entre Méry et Saint Ouen l'Aumône..mieux vaudrait prendre les devant en maîtrisant une offre issue d'un partenaire local plutôt que de subir les volontés de grands groupes moins sensibles à notre qualité de vie.
Je poursuis, dans le cadre de ma délégation aux transports, le travail de mise en oeuvre de modes de transport collectifs. Plusieurs courriers viennent d'être adressés à la Région et au Département en ce sens. Il ne suffit pas de déplorer que ces nouvelles constructions s'accompagnent de voitures supplémentaires pour en faire des arguments d'opposition à toute évolution de notre habitat. Il serait plus utile de mobiliser ces énergies pour soutenir l'action des élus dans le développement de ces transports collectifs afin d'adopter de nouvelles habitudes de circulation.
