Mercredi 11 février 2009
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17:07
Le député UMP Hervé Mariton, un libéral pur jus, vient de se fendre d'une proposition dont les réctionnaires ont bien le secret. Il vient en effet de proposer une
solution innovante pour juguler la grève en proposant de frapper les grévistes au porte-monnaie !
"Le groupe SRC (dont les députés socialistes) de l'Assemblée nationale a publié ce matin le communiqué suivant : « la seule réponse qu' a trouvée l'UMP au mouvement social du 29 janvier est
une nouvelle restriction du droit de grève. Suivant l'appel de son porte-parole, Frédéric Lefebvre, visant à taper les grévistes « à la caisse », le rapport Mariton préconise d'augmenter les
retenues financières des salariés grévistes, sans rapport avec le nombre d'heures effectives.
Ce dispositif que le groupe UMP souhaite encore durcir n'est rien d'autre que la création d'une taxe sur le droit de grève visant à empêcher les salariés d'exercer un drtoit essentiel garanti par
la Constitution. Nous demandons au président de la République de renoncer à ce projet qui aura pour seul effet de bloquer le dialogue social et d'enfoncer le pays dans une logique d'affrontement.
»
Vous pouvez également retrouver le commentaire d'Alain Vidalies, vice-président du groupe chargé du travail et de l'emploi, par video sur le site Daily mlotion :
http://www.dailymotion.com/GroupeSRC/video/"
Une démonstration supplémentaire qui invalide le discours bienveillant de Sarkozy qui met en avant les pratiques de bon dialogue de son gouvernement avec les partenaires sociaux, et qu i infirme
un peu plus sa déclaration selon laquelle "maintenant en france quand il y a une grève, personne ne s'en aperçoit" !
Vicement le 19 mars e la nouvelle manifestation unitaire (associée à des appels à la grève dans le public et le privé), que nous puissions une nouvelle fois, faire la preuve quebien au contraire
de ce qu' il avance, le peuple n'est ni résigné, ni abattu, et qu'il n'entend pas se laisser manger la laine sur le dos (tant qu'il nous en reste encore à tondre sur notre dos !).
Viement ensuite, le 07 juin que nous puissions dire si oui ou non nous en voulons encore de cette politique de casse et au profit unique d'une classe sociale ! Si oui ou non nous voulons une
autre europe que celle que nous tricotent les partisans du traité de Lisbonne !
Par MVR
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Mardi 10 février 2009
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18:17
Jeudi 05 février c'était l' évènement !
Je ne parle pas du numéro d'hypnose tenu par Sarkozy devant les caméras de télévision.. Je parle du meeting tenu par le Front de Gauche, le premier qui annonce bien d'autres d'ailleurs !
Je vous invite à prendre connaissance des interventions de Politis, de représentants du NPA, du MRC (dont la représentante du Langudoc Roussillon appelle d'ores et déja à participer au Front de
Gauche !), du PC et bien entendu du Parti de Gauche.
A voir et à écouter sur
http://www.dailymotion.com/video/k2oH297PIw6ZhhWvgd linke
http://www.dailymotion.com/video/k1yp2QIxnDVwAMWo5U linke
Par MVR
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Samedi 7 février 2009
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14:12
Dans le Parisien, un article à propos d'une action menée à l'initiative de notre adjoint aux sports, Norbert Olivier Tembo.
http://www.leparisien.fr/argenteuil-95100/les-jeunes-sensibilises-aux-valeurs-du-rugby-27-01-2009-388693.php
Par MVR
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Samedi 7 février 2009
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13:50
Quelques informations à propos de la gare de Méry sur Oise et des trains.
Dans le cadre de mes activités d'élus municipal, je mène, avec l'aide des services techniques de la commune, un travail pour améliorer les conditions faites aux
usagers de la SNCF.
A la suite du travail mené par mon prédécesseur, et à qui je veux rendre hommage, Gérard Mariette, qui avait conduit à la réalisation d'aménagements pour faciliter et sécuriser l'accès au quai
en direction de Paris (accès aux personnes à mobilité réduite, - PMR - mise en sécurité et praticabilité entre le quai et le passage à niveau..), nous avons obtenu l'engagement de la SNCF et de
RFF de poursuivre et d'élargir le périmètre des interventions.
Vous aurez remarqué que depuis trois semaines, la baraque qui dégradait l'environnement visuel des lieux, a disparu. Nous discutons maintenant avec la SNCF sur la façon dont la commune pourrait
entretenir la parcelle d'espace vert ainsi libérée.
La sécurisation de l'accès des piétons usagers entre le passage à niveau (PN22) et le quai Valmondois sera également réalisée également en prenant en compte l'accès par les PMR avec séparation
par une clôture entre la voie et le cheminement. Il sera également procédé à des travaux de plus grande ampleur pour rénover les éclairages, les escaliers, les sols etc.. Au total, une
enveloppe de plusieurs centaines de milliers d'euros sera consacrée à ces opérations. Nous avons demandé à SNCF de nous présenter prochainement un projet prenant en compte nos remarques et
précisant les matériaux utilisés.
Moins "amusant", le STIF a demandé à la SNCF de sécuriser les accès aux parcs de stationnements du réseau d' Ile de France. Des accès (payants !) avec barrières seront mis en place, y compris à
Méry sur Oise.. Le principal argument du STIF est d'inciter les usagers à recourir aux transports en commun pour se rendre vers les gares. Je reçois cet argument dans le cadre de la protection
de l'environnement et de l'engagement pris par la ville au travers de sa signature au bas du Countdown 2010 , de son adhésion à NatureParif et de notre volonté citoyenne de réduire le recours à
l'usage des véhicules particuliers pour diminuer les émissions de gaz à effe tde serre. Mais cela n' ira pas sans poser des difficultés si le nécessaire n'est pas fait pour pemettre cette offre
alternative de transport !
A cet effet, j' ai adressé au Président de la communauté de communes (CCVOI ) un courrier demandant à la CCVOI de mener dès à présent les démarches nécessaires car le Plan local de Déplacements
fait partie de ses compétences.
Toutes ces dispositions décrites ici devraient voir le jour à horizon 2010 / 2011.
Par ailleurs, la SNCF a présenté récemment le type de train qui devrait circuler sur notre ligne d' ici 2011 / 2012. Vous pouvez lire un article dans "20 minutes" à l' adresse suivante
:
http://www.20minutes.fr/article/298071/France-Le-Francilien-le-train-du-futur.php
linke
Un dernier commentaire pour rapporter également la question posée par mon collègue élu municipal Hugues Vessemont (un lien vers son blog en page d' accueil) au Président (PS) du
Conseil Général, Didier Arnal, à propos de la capacité du CG 95 à porter auprès du Syndicat des Transports d' Ile de France, la "colère" des usagers mérysiens de la ligne H sur la
(ir)régularité du service. Le Conseil Général se fera bien entendu le relais des citoyens mérysiens, malgré son poids financier (1% du budget total du STIF) qui en fait un adhérent de faible
représentativité..
Par MVR
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