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Environnement local

Vendredi 21 mai 2010 5 21 /05 /Mai /2010 22:17

Un projet d'exploitation de carrière est envisagé sur le territoire de Saint Ouen l'Aumône, en limite communale avec Méry sur Oise.

 

La nature de ces activités est soumise à un certain nombre de règles vis à vis de la protection de l'environnement et du droit des sols. A cet effet, la ville de Saint Ouen l'Aumône doit, si elle souhaite autoriser ce type d'activité sur son territoire, réviser son Plan Local d'Urbanisme (PLU). Cette révision doit s'accompagner d'une procédure d'enquête publique et de consultation de la population.

 

http://ruedeslumieres.morkitu.org/apprendre/outils_carrier/manutention/images/95_mery_sur_oise_carriere.jpg

 

Une réunion publique se tiendra donc à Saint Ouen l'aumône le lundi 31 mai 2010 à 19h00 en l'hôtel de ville de Saint Ouen l'Aumône.

 

Au cours de cette réunion devrait être présenté le projet industriel, et évoquées les questions relatives à la protection de l'environnement et des populations.


carrières SOA
   

Ci dessus, l'invitation que nous a adressé le Maire de SOA .

 


Par MVR - Publié dans : Environnement local
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Jeudi 21 janvier 2010 4 21 /01 /Jan /2010 17:56
Lettre adressée à la Préfeture à propos de nuisances industrielles :

Madame,
 
Je me permets de revenir vers vous afin de porter à votre connaissance quelques commentaires suscités par la lecture du rapport de visite effectuée le 27 octobre 2009 sur le site de l'entreprise Multimétal. 
 
La lecture des différents chapitres confirme l'essentiel des plaintes mentionnées dans chacune de leurs démarches par les riverains:
  • intégration visuelle,
  • bruit,
  • hauteur de stockage des ferrailles 
Il en existe d'autres :
  • horaires de travail,
  • odeurs, fumées,
  • sécurité routière aux abords sur le CD44
  • ...
J'ai relevé dans votre rapport qu'il est fait mention d'une obligation de "doubler la clôture, sur une largeur de 15 mètres environ, par une haie vive et d'un rideau d'arbres choisis parmi les essences locales à feuillage persistant et disposés de manière à masquer efficacement le chantier du tiers" : or il me semble que cette distance de 15 mètres n'est mise en oeuvre nulle part. Cette obligation s'applique t elle à l'ensemble du périmètre de l'exploitation ? Si l'on peut constater la présence d'une haie vive de troènes et de thuyas, et de celle d'un rideau d'arbres, ce dispositif ne couvre absolument pas les 15 mètres prescrits. Outre le caractère de meilleure intégration paysagère qu'il pourrait apporter, a distance de retrait aurait peut être atténué la perception des bruits.
 
Ce point de perception visuelle est également à mettre en relation avec la hauteur des tas. Celle ci n'est que très exceptionnellement respectée, malgré les circonstances conjoncturelles avancées par Mme la gérante pour écouler les stocks. Cela n'est pas non plus sans accentuer les phénomènes de propagation des bruits puisque les ondes sonores émises lors du brassage des tas de ferrailles, dépassent les écrans végétaux existants, voir même l'écran anti bruit.
 
Sur le chapitre des nuisances sonores, je relève avec intérêt la convergence de nos points de vue sur le fait que l'écran présent n'est pas de nature à assurer une efficacité suffisante pour protéger également l'ensemble des riverains. L'usage d'engins vétustes ou pour lesquels l'industriel s'était engagé à les remplacer ou à ne plus les utiliser est, non seulement source de nuisances, mais aussi une preuve de la légèreté avec laquelle le respect des directives préfectorales semble être apprécié parfois.
 
La recommandation que vous faites de faire conduire une étude sonore pourrait aider l'industriel à trouver et mettre en oeuvre des solutions plus intéressantes mais, sans prêter de quelconques intentions à l'industriel, une étude semblable a été menée il y a quelques temps mais, diligentée par l'industriel, cela aurait pu lui permettre de gérer ou organiser les activités de façon à limiter intentionnellement les nuisances alentours lors de la conduite des mesures. Il convidendrait donc d'entourer cette étude de vérifications annexes sur les fréquences et quantités dans les périodes pré et post étude. Ces dispositions pourraient servir le pétitionnaire à renforcer le caractère objectif des résultats.
 
Il arrive également que soient menées, des opérations de découpage par oxycoupage. Ces opérations se déroulent à l'extérieur et provoquent des odeurs ainsi que des fumées pour lesquelles nul ne peut attester du caractère inoffensif tant pour les salariés du site, que pour les populations voisines.
 
Enfin, j'ai mentionné plus haut, des risques routiers. J'ai eu à dépêcher sur place la Police Municipale afin de sécuriser le stationnement de véhicules (PL et VL) sur une portion de voirie départementale, le CD44, assez dangereuse d'ordinaire. Lors de périodes précédent l'ouverture du site, il arrive que des véhicules stationnent sur la chaussée ou sur les trottoirs.  
  
Dans l'absolu, il serait plus efficace à bien des points de vue, que cet industriel trouve un site plus approprié qui lui permettrait de conduire et développer ses activités sans générer de nuisances ou de dangers au voisinage. C'était déja le sens de la position de la commune en 1993, c'était également le discours porté par le Maire de la commune lors de réunions en Préfecture dans les années écoulées. Il reste toujours d'actualité afin de protéger la population de Méry sur Oise, d'autant que d'autres activités similaires sont venues s'installer alentours (Ets Follin, Ets Halmaert) et adjoindre elles aussi risques et nuisances. 
 
Avec mes meilleures salutations,
 
Michel Van Rensbergen
1er adjoint au Maire
de Méry sur Oise
Cadre de Vie, Environnement
et Déplacements
Conseiller communautaire CCVOI
Par MVR - Publié dans : Environnement local
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Vendredi 23 octobre 2009 5 23 /10 /Oct /2009 17:54

J'ai proposé que Méry sur Oise participe au premier "Jour de la Nuit" ! Ce sera donc chose faite la nuit de samedi 24 octobre à dimanche 25. De quoi s'agira t il ?

Destiné au grand public, le Jour de la Nuit est une opération de sensibilisation à la protection de la biodiversité nocturne et du ciel étoilé et à la pollution lumineuse.

Par l’implication de nombreuses villes qui s’engageront à éteindre une partie de l’éclairage public, nous sommes tous invités à renouer le lien avec une nuit préservé et à profiter de ses paysages magiques et fascinants.


Le Jour de la Nuit se déroulera le samedi 24 octobre prochain, jour du changement d’heure et date des Nuits galiléennes*, alors que se déroule actuellement l’année mondiale de l’astronomie. A quelques semaines du Sommet de l’ONU sur le climat à Copenhague, tous les participants au Jour de la Nuit s’impliqueront donc dans une grande marche vers la préservation de la nuit, de la nature, du climat et de l’environnement.


Concernant la commune, certaines zones d'éclairage public seront réduites. Je vous engage vous aussi à participer chez vous !

Plus d'infos sur le site internet suivant :
linke

 

Par MVR - Publié dans : Environnement local
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Jeudi 8 octobre 2009 4 08 /10 /Oct /2009 17:10

Le Port Autonome de Paris (P.A.P) a confié à un bureau d'études "une mission d'exploration concernant le port de St Ouen l'Aumône".  Ce bureau serait chargé de voir s'il est "possible de créer une instance de dialogue entre les parties concernées par le devenir de ce port. Cette instance de dialogue méthodique serait placée sous l'égide d'un tiers neutre qui en serait le garant".

 

Le principe peut sembler intéressant, mais sans faire de procès d'intentions à P.A.P, je suis assez méfiant à leur égard... Oubliés de leurs instances de concertation ou de consultation depuis des années, nos courriers ou courriels restants sans réponse, il avait fallu que je profite d'avoir été invité à une réunion publique organisée par les associations de protection de l'environnement pour porter notre position. Donc, prudence ! D'autant que cette forme de concertation n'engage absolument pas l'initiateur en quoi que ce soit..

 

Les positions sont les mêmes de mon côté : le transport fluvial possède des atouts très intéressants pour permettre de réduire les GES en réduisant le nombre de poids lourds sur les routes lorsque l'on établit un calcul "brut". Il n'empêche, que localement, il peut générer des nuisances parfois importantes du fait de l'accroissement du trafic local de poids lourds.. Les conséquences sur l'environnement immédiat doivent donc être prises en compte très sérieusement ce qu in'avait pas été le cas jusque là !

 



Nous avions d'autant plus déploré cette lacune à Méry que nous ne faisions pas partie des instances concertées alors que  les habitants de Vaux et des Jardins de Méry semblent assez proches des lieux pour malheureusement, devoir percevoir les nuisances liées à l'exploitation et pour lesquelles nous ferons entendre nos voix !? Que dire aussi de l'impact perçu depuis Auvers sur Oise..?


Par ailleurs, les espaces boisés, le bras mort et l'Ile de Vaux, ainsi que les ENS  en cours de classement doivent être protégés dans l'étude. Bref, la vigilance sera de mise lors du rendez vous le 23 octobre prochain !

Par MVR - Publié dans : Environnement local
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