Lundi 9 novembre 2009
En juin dernier, j'avais écrit à Didier Arnal et Dominique Lefebvre pour solliciter la tenue d'une réunion sur les transports collectifs à Méry sur Oise.
Initialement prévue en septembre elle avait été reportée au jeudi 5 novembre au Conseil Général.
Etaient donc présents, le Conseil Général (D. Lesparre, maire de Bezons et vice président du CG, A. Salgues, notre conseillère générale, une collaboratrice du
cabinet du Président Arnal, ainsi que la responsable du service transports au CG), l'agglo de Cergy (pas un seul élu.., mais la responsable du département transports), les transporteurs (STIVO et
cars Lacroix). Invité, mais absent, le STIF..
J'étais accompagné du collaborateur de cabinet du Maire de Méry sur Oise ainsi que de la directrice des Services Techniques et nous avons évoqué les sujets suivants..
L'agglomération de Cergy et la STIVO poursuivent leurs réflexion sur la "modernisation" de leur offre. Dans le langage de l'industrie et du privé, çà veut dire "attention recherche d'économies".. Dans le langage des collectivités..je ne sais pas trop, mais ç àdoit quand même ressembler à çà aussi !
Pour ce qui est de la ligne H de la SNCF (Paris / Persan), son absence du top ten des résultats des états généraux serait due au fait que la participation des usagers des lignes RER à l'enquête a été bien supérieure à celle des usagers de la ligne H et que donc, le pourcentage s'en ressent.. Toutefois, le vice Président Lesparre s'est engagé à se faire le relais de notre complainte auprès de qui de droit.
Encore concernant le stationnement payant à la gare de Méry à propos duquel JP Béquet (Pdt de la CCVOI) à qui j'avais écrit en juin, ce dernier s'est déclaré très attentif à cette question dans sa réponse écrite.
Mon collègue et ami Guillaume Vuilletet (adjoint au Maire et conseiller régional) doit se faire notre relais également auprès du STIF.
Pour ce qui concerne la création d'une liaison douce entre Méry et Saint Ouen l'Aumône (que je réclame depuis plusieurs années maintenant), Mme Andrée Salgues va s'enquérir de la situation du dossier dans les services du CG95.
Enfin, pour ce qui est des circulations douces, des transports collectifs et du PLD (plan local de déplacements) au sein de la CCVOI, j'ai adressé (une fois de plus) un courrier au Président Béquet pour lui demander de passer le message auprès du vice président en charge de la question à la CCVOI et de mettre ces questions à l'ordre du jour de la prochaine commission environnement de la CCVOI..
Pas de quoi se réjouir et espérer un changement à brève échéance, mais la lutte continue !
J'étais accompagné du collaborateur de cabinet du Maire de Méry sur Oise ainsi que de la directrice des Services Techniques et nous avons évoqué les sujets suivants..
- projet de création de la ligne 59 / réflexion sur la création d'un arrêt commun à la ligne 56 et à la ligne 95-03 : objectif, gagner du temps de transport vers les gares RER, et donc rendre plus incitatives les offres de transport
- renforcement de la desserte du week end, notamment pour les jeunes (lycéens et étudiants) vers les lieux de culture ou de commerce de l'agglo de Cergy
- projet de ligne Persan / Cergy : où en est le projet ?
- création d'un arrêt de la ligne 95-18 (Cergy - Roissy) à Méry sur Oise (initialement prévu mais jamais réalisé)
- Absence de demandes d'amélioration de la ligne H dans le bilan des états généraux du transport du Val d'Oise
- création d'un transport vers la gare de Méry (CCVOI ? PLD ?)
- stationnement payant à la gare de Méry sur Oise ?
- circulations douces, notamment entre SOA et Méry sur Oise
L'agglomération de Cergy et la STIVO poursuivent leurs réflexion sur la "modernisation" de leur offre. Dans le langage de l'industrie et du privé, çà veut dire "attention recherche d'économies".. Dans le langage des collectivités..je ne sais pas trop, mais ç àdoit quand même ressembler à çà aussi !
Pour ce qui est de la ligne H de la SNCF (Paris / Persan), son absence du top ten des résultats des états généraux serait due au fait que la participation des usagers des lignes RER à l'enquête a été bien supérieure à celle des usagers de la ligne H et que donc, le pourcentage s'en ressent.. Toutefois, le vice Président Lesparre s'est engagé à se faire le relais de notre complainte auprès de qui de droit.
Encore concernant le stationnement payant à la gare de Méry à propos duquel JP Béquet (Pdt de la CCVOI) à qui j'avais écrit en juin, ce dernier s'est déclaré très attentif à cette question dans sa réponse écrite.
Mon collègue et ami Guillaume Vuilletet (adjoint au Maire et conseiller régional) doit se faire notre relais également auprès du STIF.
Pour ce qui concerne la création d'une liaison douce entre Méry et Saint Ouen l'Aumône (que je réclame depuis plusieurs années maintenant), Mme Andrée Salgues va s'enquérir de la situation du dossier dans les services du CG95.
Enfin, pour ce qui est des circulations douces, des transports collectifs et du PLD (plan local de déplacements) au sein de la CCVOI, j'ai adressé (une fois de plus) un courrier au Président Béquet pour lui demander de passer le message auprès du vice président en charge de la question à la CCVOI et de mettre ces questions à l'ordre du jour de la prochaine commission environnement de la CCVOI..
Pas de quoi se réjouir et espérer un changement à brève échéance, mais la lutte continue !
